Restrukturisasi biaya:
Melalui module reuse (e . g ., trailer yang sama dapat disesuaikan untuk kendaraan energi bertenaga bahan bakar dan baru), periode pengembalian investasi peralatan dikurangi menjadi 1 . 8 tahun (dibandingkan dengan 3 tahun untuk trailer tradisional).
Pengujian oleh perusahaan logistik menunjukkan bahwa biaya pemeliharaan tahunan untuk trailer modular dikurangi sebesar 35% (modul dapat diganti secara individual, menghindari scrapping lengkap) .
Dorongan Efisiensi:
Waktu pemuatan/pembongkaran dikurangi dari 2 jam per kendaraan (manual) menjadi 8 menit per kendaraan (otomatis), meningkatkan efisiensi transportasi perjalanan tunggal sebesar 15 kali .
Mendukung gabungan beban dinamis (e . g ., mencampur 3 sedan dari klien A dengan 2 SUV dari klien b), meningkatkan laju beban kendaraan dari 70% menjadi 95%.
Manajemen Risiko:
Dengan isolasi otomatis modul yang rusak (e . g ., jika unit pengunci kendaraan gagal, sistem mengaktifkan modul cadangan), risiko gangguan transportasi berkurang sebesar 80%.
Mematuhi ISO/TS 16949 Standar Kualitas Rantai Pasokan Otomotif, mengurangi klaim kerusakan kargo dari 0 . 8% menjadi 0,1%.
