Hai! Sebagai pemasok suku cadang trailer, saya telah melihat semuanya dalam hal apa yang membuat trailer centang. Trailer sangat berguna untuk segala macam hal, mulai dari peralatan pengangkutan hingga barang yang bergerak. Dan sama seperti mesin lainnya, mereka terdiri dari berbagai bagian yang bekerja bersama. Di blog ini, saya akan memecah bagian trailer umum yang harus Anda ketahui.
Bingkai trailer
Bingkai seperti tulang punggung trailer. Itulah yang menyatukan segalanya. Biasanya terbuat dari baja atau aluminium, bingkai memberikan dukungan struktural untuk seluruh trailer. Bingkai baja kuat dan tahan lama, yang bagus untuk penggunaan tugas berat. Tetapi mereka bisa berkarat seiring waktu jika tidak dipertahankan dengan benar. Bingkai aluminium, di sisi lain, lebih ringan dan tahan terhadap korosi. Mereka adalah pilihan yang baik untuk trailer yang perlu lebih banyak bahan bakar - efisien atau digunakan di lingkungan basah.
Saat Anda melihat bingkai trailer, Anda akan melihat berbagai bentuk dan ukuran. Beberapa lurus, sementara yang lain memiliki bentuk V -. Bingkai berbentuk V sering digunakan di trailer kapal karena mereka dapat mengakomodasi bentuk perahu dengan lebih baik. Bingkai juga memiliki salib - anggota yang berjalan tegak lurus dengan balok utama. Anggota salib ini menambah kekuatan dan stabilitas ekstra pada bingkai.
As
Gandar adalah bagian penting lain dari sebuah trailer. Mereka adalah batang yang menghubungkan roda dan memungkinkan mereka berputar. Trailer dapat memiliki satu, dua, atau bahkan lebih banyak as roda tergantung pada ukurannya dan berat yang mereka butuhkan. Trailer gandar tunggal lebih kecil dan lebih ringan, sempurna untuk mengangkut beban kecil seperti peralatan rumput atau beberapa sepeda tanah. Tetapi jika Anda perlu mengangkut sesuatu yang lebih berat, seperti perahu besar atau banyak bahan konstruksi, trailer poros tandem mungkin merupakan pilihan yang lebih baik.
Trailer tandem 3 tonadalah contoh yang bagus dari trailer dengan dua as. Tandem - Trailer gandar mendistribusikan berat lebih merata, yang membuat mereka lebih stabil di jalan. Mereka juga memiliki kinerja pengereman yang lebih baik karena ada lebih banyak roda untuk dihentikan.
Gandar juga datang dalam berbagai jenis. Ada as roda lurus dan astaga. Gandar drop lebih rendah ke tanah, yang dapat menurunkan ketinggian trailer secara keseluruhan. Ini berguna jika Anda perlu menjaga pusat gravitasi trailer rendah atau jika Anda akan memuat dan membongkar dari platform rendah.
Roda dan ban
Roda dan ban adalah apa yang membuat trailer tetap bergerak. Roda biasanya terbuat dari baja atau aluminium. Roda baja kuat dan terjangkau, tetapi juga lebih berat. Roda aluminium lebih ringan, yang dapat meningkatkan efisiensi dan penanganan bahan bakar.
Ban sama pentingnya dengan roda. Anda perlu memilih ban yang tepat untuk trailer Anda berdasarkan berat yang akan dibawa, jenis medan yang akan digunakan, dan kecepatan di mana Anda akan bepergian. Ban trailer memiliki desain yang berbeda dari ban mobil biasa. Mereka dibangun untuk menangani bobot konstan trailer dan memiliki dinding samping yang lebih kaku untuk mencegah goyangan.
Pastikan untuk memeriksa ban trailer Anda secara teratur untuk keausan. Di bawah - yang meningkat atau lebih - ban yang meningkat dapat menyebabkan masalah seperti penanganan yang buruk, keausan yang tidak merata, dan bahkan ledakan.
Rem
Rem sangat penting untuk keselamatan saat Anda menarik trailer. Ada berbagai jenis rem trailer, termasuk rem listrik dan rem lonjakan. Rem listrik dikendalikan oleh sistem rem kendaraan derek. Saat Anda menerapkan rem di mobil atau truk Anda, sinyal listrik dikirim ke rem trailer, menyebabkan mereka terlibat.
Surge rem, di sisi lain, bekerja secara otomatis ketika kendaraan derek melambat. Gerakan maju trailer memampatkan silinder hidrolik, yang kemudian menerapkan rem. Surge Brakes adalah pilihan yang baik untuk trailer yang lebih kecil karena mereka tidak memerlukan koneksi listrik ke kendaraan derek.
Bagian Trailer Tugas BeratSeringkali termasuk rem berkualitas tinggi yang dapat menangani tekanan beban berat. Apakah Anda menggunakan rem listrik atau lonjakan, penting untuk memeriksanya secara teratur untuk memastikan mereka berfungsi dengan baik.
Socker
Coupler adalah apa yang menghubungkan trailer ke kendaraan derek. Ini adalah bagian penting yang harus kuat dan aman. Ada berbagai jenis skrup, termasuk ball couplers dan pintle hitches. Bola skrup adalah tipe yang paling umum. Mereka menggunakan halangan berbentuk bola pada kendaraan derek yang pas dengan soket di trailer. Ball sounds datang dalam berbagai ukuran, jadi Anda harus memastikan Anda memilih ukuran yang tepat untuk trailer dan kendaraan derek Anda.
Pintle Hitches lebih umum digunakan untuk trailer tugas berat. Mereka menggunakan perangkat hook - seperti yang menempel pada cincin di trailer. Pintle Hitches lebih kuat dan lebih tahan lama dari skrup bola, menjadikannya pilihan yang baik untuk trailer yang membawa beban yang sangat berat.
Lampu
Lampu trailer tidak hanya untuk penampilan; Mereka adalah persyaratan hukum. Mereka membantu pengemudi lain melihat trailer Anda di jalan, terutama di malam hari atau dalam cuaca buruk. Lampu trailer termasuk lampu rem, lampu ekor, sinyal belok, dan reflektor.
Lampu rem memberi tahu pengemudi lain saat Anda melambat atau berhenti. Lampu ekor membuat trailer Anda terlihat dari belakang, dan memutar sinyal menunjukkan ke arah mana Anda akan berbalik. Reflektor juga penting karena memantulkan cahaya dari kendaraan lain, membuat trailer Anda lebih terlihat dalam gelap.
Pastikan untuk memeriksa lampu trailer Anda secara teratur untuk memastikan semuanya berfungsi. Lampu yang terbakar - tidak hanya dapat memberi Anda tiket tetapi juga menempatkan Anda dan pengemudi lainnya dalam risiko.
Penangguhan
Sistem suspensi pada trailer membantu menghaluskan perjalanan dan melindungi beban. Ini terdiri dari mata air, peredam kejut, dan komponen lain yang bekerja bersama untuk menyerap benjolan dan getaran dari jalan. Ada berbagai jenis sistem suspensi, termasuk suspensi pegas daun dan suspensi torsi.
Suspensi pegas daun adalah tipe yang paling umum. Ini menggunakan satu set pegas logam melengkung yang ditumpuk di atas satu sama lain. Suspensi pegas daun sederhana dan dapat diandalkan, tetapi bisa sedikit kasar dalam perjalanan. Suspensi torsion, di sisi lain, menggunakan tali karet atau batang torsi untuk memberikan perjalanan yang lebih halus. Ini lebih mahal daripada suspensi pegas daun, tetapi dapat menangani benjolan dan menjadi lebih baik.
Jack
Jack digunakan untuk mendukung trailer saat tidak melekat pada kendaraan derek. Ada dua jenis jack utama: jack lidah dan jack penstabil. Jack lidah terletak di bagian depan trailer dan digunakan untuk menaikkan dan menurunkan lidah. Mereka biasanya dioperasikan oleh tangan - engkol atau motor listrik.
Jack penstabil terletak di sudut -sudut trailer dan digunakan untuk menjaga trailer stabil saat diparkir. Mereka dapat disesuaikan untuk meratakan trailer dan mencegahnya bergoyang atau bergoyang.
Rantai pengaman
Rantai pengaman adalah suatu keharusan untuk trailer apa pun. Mereka melekat pada trailer dan kendaraan derek sebagai tindakan pengaman tambahan jika coupler gagal. Jika trailer menjadi terlepas dari kendaraan derek, rantai pengaman akan mencegahnya benar -benar terpisah dan menyebabkan kecelakaan.
Pastikan untuk menyeberangi rantai pengaman di bawah lidah trailer. Ini membantu menangkap lidah jika trailer terlepas dan mencegahnya mengenai tanah.
Jika Anda berada di pasar untuk suku cadang trailer, apakah itu untuk memperbaiki trailer lama atau membangun yang baru, saya di sini untuk membantu. Saya memiliki berbagai macam bagian trailer berkualitas tinggi yang dibangun untuk bertahan lama. Jangan ragu untuk menjangkau dan memulai percakapan tentang kebutuhan bagian trailer Anda. Apakah Anda memerlukan satu bagian atau seluruh rangkaian, kami dapat bekerja sama untuk menemukan solusi yang tepat untuk Anda.
Referensi
- Buku Pegangan Industri Trailer, Berbagai Edisi
- Sumber Daya Online dari Produsen Trailer dan Pakar Industri
